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警官:不要追求军事法庭的飞行员

一名军事听证官星期四建议反对两名美国飞行员在去年在阿富汗杀害四名加拿大士兵的军事法庭,他们在一次错误的爆炸事件中表示,他们表示“不顾一切地无视”常规和他们自己的安全。

该建议是确定Majs的关键步骤。 哈里施密特和威廉乌姆巴赫将面临非自杀过失杀人和其他指控的军事审判,这些指控可能使他们每人入狱长达64年。

最终的决定取决于第8空军司令布鲁斯卡尔森中将。 他不受帕特里克·罗森诺上校的建议的约束,帕特里克·罗森诺上校在1月份主持了为期9天的调查听证会,并且在卡尔森可能统治时没有立即表明。

该案件在加拿大受到密切关注,许多人对“友军之火”爆炸事件感到愤怒,而布什总统公开道歉的两天也是如此。 炸弹还打伤了八名加拿大军队,其中一人严重受伤。

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两名伊利诺伊州空军国民警卫队的飞行员说,他们认为他们是在去年4月17日遭到敌人袭击,并且从未被告知盟军可能在那天晚上在该地区举行演习。

放弃炸弹的施密特指责“战争迷雾”并说他相信他和Umbach遭到了伏击。 辩护律师还表示,空军发布的安非他明使飞行员的判断蒙上阴影。

但美国和加拿大的一项联合调查得出结论,飞行员应受到指责。 调查的负责人证实,这些人表示“鲁莽地无视”反对攻击的常规命令,无视关于盟军部队地点的简报,可能只是简单地将他们的F-16飞出该地区。

施密特和翁巴赫成为第一批因战斗而面临杀人罪的空军飞行员,当时他们被指控犯有四项过失杀人罪,八项加重殴打和渎职罪。

当飞行员发现地对空火力并担心它来自塔利班部队时,他们正在从10个小时的巡逻队返回。 事实证明,这是加拿大人与帕特里夏公主的加拿大轻步兵第3营,位于埃德蒙顿附近。

部队在坎大哈附近的前基地组织训练区Tarnak Farms,盟军开始使用作为练习场。 根据爆炸事件的调查人员和幸存者的说法,加拿大人正在水平射击反坦克和机枪射击,而不是垂直射击会对两架F-16发动威胁。

在从施密特的F-16事件中获取的事件的音频和视频中,一名飞行控制员在施密特要求允许发射他的20毫米大炮之后听到“持火”,认为Umbach受到攻击。

四秒钟之后,施密特说他“正在进行自我防卫”。 在那之后35秒,他放下了激光制导炸弹,杀死了中士。 Marc Leger,Cpl。 Ainsworth Dyer,Pvt。 理查德格林和列兵。 内森史密斯。 他们是朝鲜战争以来第一批在战斗中死去的加拿大人。

其中一名伤员,中士。 Lorne Ford记得听到一架喷气式飞机然后开火了。

“我在右侧醒来,我立即注意到了我的伤势,”福特作证说。 他失去了右眼,现在带着假肢左腿走路。

炸弹爆炸后不到三分钟,施密特说:“我希望这是正确的做法。”

“我也是,”任务指挥官翁巴赫说。

施密特于2000年作为海军飞行员和作为海军“顶枪”战斗机飞行员学校教练的战斗装饰职业生涯后转移到国民警卫队。 Umbach是一名曾在空军服役的联合航空公司飞行员。 他们的航班记录也没有瑕疵。

在听证会上,一些经验丰富的F-16飞行员表示,施密特和翁巴赫没有做错任何事,因为如果飞行员认为他们处于敌人的火力下,他们就会受到攻击。 施密特和翁巴赫为受害者家属提供情感道歉,为自己辩护。

辩护律师将这些人当作军事通信故障的替罪羊,并说空军黄铜,而不是飞行员,应该受到惩罚。 Umbach的律师大卫贝克也呼吁美国政府赔偿加拿大受害者的亲属损失。

律师们一再指出,指控是在911恐怖袭击事件一周年之际提出的。

“我认为9月11日的日期不言而喻,”贝克说。 但他不会详细说明他是否认为这个日期是一个象征性的姿态,或者试图在一系列周年纪念新闻报道中埋葬这些指控。

双桅船。 负责调查并提出指控的斯蒂芬萨根特将军否认日期有任何重大意义。

加拿大的愤怒反应回顾了1998年意大利的愤怒情绪,此前一架海军喷气式飞机在训练飞行期间在阿尔卑斯山修剪了一条滑雪缆车,导致一艘吊舱坠落在地面上并造成20人死亡。 调查人员指责机组人员,但飞行员被判无罪释放。

在这种情况下,空军律师说施密特使用致命武力不负责任地采取行动,而Umbach未能阻止他。 检察官说,两名男子都被告知该地区存在“友谊”的可能性,并通过将自己置于危险之中而违反了交战规则。

然而,施密特说他和Umbach从未被告知当晚的演习。 他说,他们已被告知“预计塔利班将在坎大哈及周边使用伏击战术。”

当他们发现枪声时,他们的飞行距离超过15,000英尺。 Sargeant作证说,这些人远远超出了射程,没有必要让他们认为是敌人。

“你觉得这是一个快速发展的情况吗?” 空军律师约翰奥多姆上校问道。

“不,因为录像带中没有任何东西能让我感到紧迫,迫使这种情况迅速得出结论,”Sargeant回答道。