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3人因亚特兰大I-85立交桥火灾被捕

亚特兰大 -官员称,周五有三人在一天前在上发生大规模火灾,导致部分立交桥被捕。

副保险专员杰伊佛罗伦萨表示,索菲亚布朗纳,巴里托马斯和巴兹利亚比周五被捕。 ,布鲁尔和托马斯被指控擅自闯入,而艾尔比被指控对财产进行一级刑事 。

亚特兰大立交桥坍塌每天影响数十万

几个月来,亚特兰大可怕的高峰时段交通可能会非常令人讨厌,官员们表示需要“几个月”才能修复700英尺高的道路立交桥。

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由于司机在星期五被迫绕道而行,因为大火导致混凝土破碎,因此附近街道上的 。 星期五晚上,官员宣布有三人因火灾被捕。

崩溃发生在市中心以北几英里处,影响最严重的可能是来自亚特兰大人口密集的北部郊区的通勤者。 他们必须找到其他工作路线或乘坐公共交通工具。

位于亚特兰大东北37英里处的Dacula的Connie Bailey-Blake等待着一辆MARTA通勤列车到达市中心。 她通常通过州际公路开车。

“我应该在早上9点上班,现在是早上9点15分,”Bailey-Blake说道。 “前几天会很困难。 这将是我的新生活。“

阿米莉亚·福特选择了一条开车上班的新路线,并说她花了45分钟从她的亚特兰大家中旅行3英里到最近的开放式通道进入州际公路。

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2017年3月31日星期五,人们争先恐后地寻找替代路线,因此交通状况更加丰富.AP Photo / Alex Sanz

佐治亚州交通局局长拉塞尔·麦克默里说,I-85需要在两个方向上更换350英尺高速公路,每天有大约40万辆汽车穿过城市,是南方最重要的南北航线之一。

他说维修工作需要几个月,但拒绝更具体。

乔治亚州巡警专员Mark McDonough说,倒塌有效地“将软木塞放入瓶中”。

火灾于周四下午在一个用于储存国有建筑材料和设备的区域爆发,向空中发出火焰和烟雾。 消防当局表示,他们尚未确定大火是如何开始的。

McMurry说他的部门存储了在跨度下方的光纤网络中使用的塑料导管线圈,但坚持认为它们是不可燃的。

佛罗伦萨不会讨论火灾是如何开始的,也不是为什么,说这些细节将随着调查的进展而公布。

火灾和倒塌没有人员受伤。 当局说,消防员在通行前将高速公路部分关闭,并在听到道路开裂并看到混凝土飞行后自行安全。

与此同时,MARTA增加了铁路服务,并表示将有更多的工作人员随时帮助乘客弄清楚如何到达目的地。

美国交通局局长Elaine Chao及时为最初的维修工作拨款1000万美元,联邦公路管理局承诺提供更多紧急维修资金。 官员没有估计这份工作会花多少钱。

高速公路倒塌后,亚特兰大支撑着交通噩梦

格鲁吉亚交通部发言人Natalie Dale表示,该建筑始建于1953年,于1985年进行了翻新,在最近的检查中得分较高,2015年的评分为94.6分。

亚特兰大佐治亚理工学院结构工程与材料实验室主任劳伦斯图尔特表示,即使是钢筋混凝土,高温也会受到严重影响。

斯特沃特说:“火灾,特别是长时间燃烧和高温燃烧的火灾,你可以看到建筑物,从建筑物到桥梁的任何东西,它们的材料特性都会降低。”

它发生在以前。 1996年,在费城I-95下面的一大堆轮胎发生火灾,导致车辆太弱而无法处理汽车,迫使当局关闭4英里的繁忙的东海岸航线进行维修。

总部位于纽约的工程公司Hardesty&Hanover的退休合伙人安迪•赫尔曼(Andy Herrmann)表示,也有一些汽油卡车发生碰撞并导致强烈热量损坏立交桥的事例。

在一个例子中,载有8,600加仑(32,550升)汽油的油轮在连接到加利福尼亚州奥克兰的80号州际公路与880号州际公路的交汇处撞到护栏后点燃。 官方当时表示,来自火焰的热量超过2,750度,导致支撑立交桥的钢梁弯曲,螺栓将结构固定在一起融化。

赫尔曼说,混凝土在大约1,500华氏度时会发生剧烈开裂,并在较高温度下开始崩解。 他说,建造能够抵御这种高温的道路将非常昂贵。

“我们维持桥梁的资金有限,”赫尔曼说。 “这是一件罕见的事情。”