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盈利预览:联合太平洋第二季度报告

内布拉斯加州奥马哈(美联社) - 周四的联合太平洋公布的盈利报告应该有助于投资者确定经济是否会继续从经济衰退的深度逐步恢复。

铁路的第二季度报告也可能提供线索,说明在受到温和的冬季和廉价天然气的影响后,煤炭运输是否已经开始反弹。

需要注意的事项:德意志银行(Deutsche Bank)分析师Justin Yagerman表示,煤炭需求疲软可能会拖累全年的铁路利润,但其他类别的运输量增加可能会抵消这一影响。 如果今年夏天天气仍然炎热,公用事业对煤炭的需求也会增加。

尽管Yagerman估计煤炭出货量比一年前减少了14%,但联合太平洋公司本季度的运输总量略有增加。

该分析师预计,联合太平洋和其他运输公司将在本季度从燃油附加费中受益,因为燃油价格变化与附加费调整之间存在滞后。 燃料价格在第二季度下降,但铁路附加费在下降后的几个月内保持在较高水平。

雅格曼在一份研究报告中表示,他认为华尔街低估了联合太平洋的盈利能力,所以他建议购买该股。

为什么重要:联合太平洋公司的业绩受到密切关注,因为主要的货运铁路被认为是国家经济健康状况的衡量标准。 铁路运输全国各地的汽车,化学品,农作物,进口货物和木材的集装箱,因此它们的收益反映了许多行业的健康状况。 联合太平洋是全国最大的铁路。 它在中西部,西部和墨西哥湾沿岸的23个州运营着32,400英里的赛道。

预期结果:FactSet调查的分析师平均预期联合太平洋公司每股收益为1.96美元,营收为52.2亿美元。

上一年度:一年前,联合太平洋的净收入增长了10%,达到7.85亿美元,即每股1.59美元。 收入增长16%至48.6亿美元。 去年,该铁路处理了整个中西部地区的大量洪水,而今年天气一般不太重要。